原來(lái)有些人可能認(rèn)為交通安全法規(guī)只是針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，像自行車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛是不在管轄范圍之內(nèi)的。交通安全人人有責(zé)，人人都要參與，而參與者都應(yīng)該遵章出行，因此，新實(shí)行的《聊城市道路交通安全條例》，首次對(duì)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的違章行為開(kāi)出了罰單。

占道行駛 擁堵事故多

【現(xiàn)象】東昌路是聊城市城區(qū)最繁忙的主干道，特別是在上下班的高峰期，機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)，車(chē)輛幾乎是首尾相接，而在柳園路、花園路等路口，往往要等3個(gè)以上的紅燈才能通過(guò)?？墒窃诤坪剖幨幍能?chē)流中，卻經(jīng)?？匆?jiàn)有自行車(chē)、電動(dòng)自動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)夾雜其中，特別是在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道上，一輛電動(dòng)自行車(chē)占道行駛，就會(huì)導(dǎo)致該車(chē)道上的所有汽車(chē)被迫變道，形成了一個(gè)人占有一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道的現(xiàn)象。這種場(chǎng)景發(fā)生最多的是在東昌東路東板橋至百貨大樓路段，由東向西行駛的大量非機(jī)動(dòng)車(chē)占用了機(jī)動(dòng)車(chē)道。

【法規(guī)】《條例》第四十九條規(guī)定：駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、人力三輪車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;通過(guò)有交通信號(hào)控制的交叉路口，按照交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線指示行駛，遇有停止信號(hào)時(shí)停車(chē)等候;行經(jīng)人行橫道時(shí)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)停車(chē)讓行。違者將處以50元的罰款。

【記者感言】 古語(yǔ)云“君子不立于危墻之下”。很多騎電動(dòng)自行車(chē)的人，存在僥幸心理，過(guò)低估計(jì)潛在的安全隱患，冒險(xiǎn)和汽車(chē)同道而行，對(duì)即將到來(lái)的危險(xiǎn)渾然不知。另外，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的人，大多有一種弱者心態(tài)作祟，認(rèn)為即使發(fā)生交通事故，也是機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任，殊不知，汽車(chē)本身有盲區(qū)，尤其是在并道過(guò)程中、路口轉(zhuǎn)彎處，汽車(chē)駕駛員有時(shí)會(huì)看不到盲區(qū)的路況，極易發(fā)生交通意外。所以，提醒廣大市民，自覺(jué)遵守道路交通規(guī)則，做到不占道、不搶行。

騎車(chē)玩手機(jī) 生命在旦夕

【現(xiàn)象】在網(wǎng)上輸入“騎車(chē)玩手機(jī)”，記者者看到120多萬(wàn)條相關(guān)信息，幾乎所有的標(biāo)題都是觸目驚心。在聊城城區(qū)街頭，騎車(chē)低頭看信息、打電話、玩微信的大有人在。3月5日，記者在柳園北路采訪時(shí)看到，在短短的5分鐘內(nèi)，就有9個(gè)人騎著電動(dòng)車(chē)在低頭玩手機(jī)或打電話，其中不乏外賣(mài)公司的送餐人員。有人看手機(jī)入了迷，完全忘記了自己是在車(chē)水馬龍的大街上，一旦遇到緊急情況，躲避不及，輕者受到驚嚇，重者會(huì)有生命危險(xiǎn)。

【法規(guī)】《條例》第四十九條第四款和第五款規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不得撥打、接聽(tīng)手持電話，查看信息;不得超過(guò)法律規(guī)定的最高時(shí)速，不得違反規(guī)定載人、載物。

【記者感言】智能手機(jī)的普及，造就了一大批的低頭族，而在馬路上騎車(chē)玩手機(jī)，簡(jiǎn)直是拿生命開(kāi)玩笑。記者在街頭調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人對(duì)此不以為然，認(rèn)為電動(dòng)車(chē)車(chē)速不快，只要握緊車(chē)把，騎車(chē)打電話或者回個(gè)微信，不可能有什么危險(xiǎn)，甚至有人認(rèn)為交通違章都是機(jī)動(dòng)車(chē)，把騎車(chē)打電話也列入違章，是小題大作。由此可見(jiàn)，很多人對(duì)交通安全的認(rèn)知還是十分片面的，提升交通安全意識(shí)，還有很長(zhǎng)的路要走，這同樣說(shuō)明，我市這次對(duì)道路交通安全的立法十分必要。

來(lái)源：聊城日?qǐng)?bào)           編輯：李公才