記者12月11日從聊城火車站了解到，鐵路新圖將自2019年12月30日零時(shí)起實(shí)行，聊城站調(diào)圖變化較大，其中最大的變化為7趟動(dòng)車組列車的開行。動(dòng)車組開行方向主要是北京、井岡山、廈門、深圳等城市，結(jié)束了魯西地區(qū)沒有動(dòng)車組列車的歷史，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)大發(fā)展注入了新的活力。
據(jù)悉，聊城站開行的7趟動(dòng)車組列車為：D733次（北京西-井岡山）D727/D728次（北京西往返深圳）D739/D740（北京西往返三明北）D745/ D746（北京西往返廈門北），以上動(dòng)車組為16節(jié)車廂的長編組列車，分硬座、一等臥鋪、二等臥鋪三個(gè)等級(jí)車廂，新型動(dòng)車組列車造型新穎，乘車體驗(yàn)更加舒適。
在聊城站到發(fā)時(shí)刻改變的車輛共29趟，在原來的基礎(chǔ)上，時(shí)間有微小調(diào)動(dòng)，乘客需注意按照票面上提醒的時(shí)刻提前到車站乘車。
停運(yùn)列車有4趟，分別是K1011/K1012次（石家莊北往返上海）、K875/K876次（煙臺(tái)往返昆明），旅客可選擇乘坐其他同方向列車。
終到站或始發(fā)站改變的有2趟，分別是K1071/ K1072次，運(yùn)行區(qū)段由原來的北京西至安慶，延長為北京西至宿松。
開行規(guī)律變化有6趟，由每日開行調(diào)整為周末線，分別是K147/K148次（北京西往返阜陽）、K330/K329次（天津往返洛陽）、1304/1303次（北京西往返鄭州）。
等級(jí)提升有9趟，原K712/K710次（青島往返包頭）變?yōu)閆352/ Z350次，聊城至青島由原來的10小時(shí)50分縮短至7小時(shí)；
春運(yùn)期間還會(huì)加開其他臨時(shí)列車，旅客可隨時(shí)登陸12306鐵路官方網(wǎng)站查詢或到窗口進(jìn)行詢問列車開行情況。
來源：聊城新聞網(wǎng)
