11日一早，東昌府區(qū)交警大隊梁水鎮(zhèn)中隊北2公里，投入使用不久的駕考科目二考試場地，千余名考生懷著緊張、期待的心情奔赴考場。

   考試開始后，考生小林手持有效證件，一路通過智能人臉識別系統(tǒng)，信心滿滿地踏入考試車輛，開始了駕考科目二的所有考試項目。

   和他一樣，當日其他數(shù)百名考生，同樣采用人臉識別進場、待考，直至最后上車考試。

   對此，聊城市車管所相關負責人介紹說，為進一步提升駕駛人考試監(jiān)管能力，杜絕考試作弊現(xiàn)象，聊城市交巡警支隊考試中心科目二考場率先啟用機動車駕駛人人臉識別系統(tǒng)，此舉旨在改變以往人工鑒別身份的方式，提高工作效率，同時降低考生上錯車的幾率，有效防止考生作弊。

   事實證明，這套在省內(nèi)都堪稱技術前沿的智能系統(tǒng)，的確達到了預期的目的。

   人工識別身份 存在作弊漏洞

   去年10月1日開始，號稱史上最嚴的“駕考新規(guī)”正式執(zhí)行，新規(guī)對科目二、科目三考試的相關內(nèi)容進行了修訂，然而，事實是，其操作難度實際并未增加，相反，科目二考試難度還有所降低。

   后續(xù)考生的合格率也同時印證了這一事實——如今，科目二考試的合格率已經(jīng)有了全面回升，而且是越來越樂觀。

   可即便是這樣，依然會有考生太過緊張，以致常有上錯車的情況發(fā)生，從而會有這樣那樣的爭議發(fā)生。當然，啟用人臉識別系統(tǒng)以后，這種遺憾將不復存在了。

   對此，市車管所駕管科相關工作人員表示，采用人臉識別系統(tǒng)之前，駕考科目二考試都是通過人工鑒別身份，不僅人力投入大，考生緊張上錯車、頂替別人名字考試的情況偶有發(fā)生，同時，還存在一定的替考作弊漏洞。

   而這些情況的存在，也讓工作人員不得不付出大量的精力，去和考生做溝通、解釋工作。而這在所有工作中，是最讓工作人員感到頭疼和無奈的事情。

   人臉智能識別身份 提高效率杜絕作弊

   有一個事實不容回避，那就是如今的社會，人工智能已逐漸深入各行各業(yè)，成為了人們的得力幫手。在這種大背景下，具有非接觸、非侵擾、友好、直觀、快速等優(yōu)點的人臉識別技術脫穎而出。

   提及駕考科目二首次采用的智能人臉識別系統(tǒng)，車管所駕管科相關負責人介紹說，該系統(tǒng)有著嚴格、安全的流程，具體說來，可以分為三步。

   考生到達考場后，通過識別系統(tǒng)驗證身份證簽到，與考試系統(tǒng)比對成功后，方可允許進入考場，這樣便從根本上杜絕了非考試人員進入待考室。

   考試開始后，考生根據(jù)待考大屏的提示準備進入考場，進入考場前，通過人臉識別系統(tǒng)抓拍考生面部照片，與考生簽到考試信息及身份證信息比對成功后，方能進入考場等待上車考試。

   上考試車后，車載考試系統(tǒng)攝像頭再次抓拍考生面部照片，與考生進入考場前抓拍的照片及考試信息進行比對，比對成功后方可開始考試。考試結束后，考生在考場出口電子簽名確認成績并離開考場，整個考試流程是封閉式單循環(huán)模式。

   顯而易見，該系統(tǒng)的運用減輕了考場工作人員的數(shù)量和勞動強度，提高了考試效率，杜絕了考生替考作弊、上錯車等問題，加強了考試監(jiān)管和考試工作紀律，確保了駕駛人考試工作的公開、公平、公正。

來源：聊城晚報