小區(qū)樓道里紙箱子、泡沫、塑料瓶等雜物堆積，自行車、電動車等隨意停放，不僅影響了居住環(huán)境，也帶來了不小的安全隱患。
近日，記者走訪我市多個小區(qū)對雜物堆積問題進(jìn)行了調(diào)查，并向業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了了解。
維護(hù)良好的居住環(huán)境，需要每一個居民的積極參與，杜絕樓道、樓梯間雜物堆積，同樣如此。
現(xiàn)象
雜物堆積、電動車隨便停放
在不少小區(qū)普遍存在
近日，記者來到開發(fā)區(qū)陽光逸墅小區(qū)，對該小區(qū)樓道、樓梯間雜物堆積情況進(jìn)行了了解。記者注意到，該小區(qū)為高層小區(qū)，配備有一定數(shù)量的地下室。
來到該小區(qū)9號樓，記者注意到，這里不少樓層的電梯口附近、樓梯間都有電動車、自行車停放，一些電線從業(yè)主家里延伸而出，懸掛在樓梯口門把手上。
“我每天都騎車上班，沒買地下室，擔(dān)心車子放到下面不安全，每次下班回來就把車子放到電梯口附近或者樓梯間?！毙^(qū)業(yè)主張先生表示，把車子停在樓梯間或電梯口，既降低了被盜概率，也方便出門，他和很多業(yè)主都一直這樣做，“有時候家里雜物太多 ，來不及清理，也只能先放到外面‘暫存’”。
在湄河路一小區(qū)采訪時，記者在某居民樓樓道發(fā)現(xiàn)，這里堆積著不少紙箱子和油漆桶，影響了居住環(huán)境，也帶來了安全隱患。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，類似上述問題，在我市不少小區(qū)都普遍存在，其中，沒有地下室或地下室很少的高層小區(qū)尤其突出。
“每次回家電梯門一打開就看到一堆雜物或者電動車，有時候稍不留意還會被車子絆著，確實很影響心情，但是都是鄰居，也不好說什么?！辈稍L中市民商先生說道。
實際上，小區(qū)內(nèi)堆放雜物不僅容易引發(fā)鄰里矛盾，也有可能影響消防通道的使用。
記者從消防部門了解到，現(xiàn)在有不少居民習(xí)慣把紙箱、泡沫、塑料瓶等物品堆放在樓梯間、樓道口、地下室等位置，這些物品一旦被引燃，很容易使火勢蔓延，給居民帶來損失，此外，還易堵塞消防通道，延誤逃生時間。消防部門提醒廣大市民，小區(qū)公共空間內(nèi)不要堆放雜物，并盡量保持消防通道的暢通。
“遇到這種情況我們一般會向業(yè)主下發(fā)通知，提醒他們清理樓梯處雜物，不過效果并不好，我們沒有執(zhí)法權(quán)，有時候也很無奈?！辈稍L中一小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴記者。
說法
公共區(qū)域不得隨意堆放雜物
“五條禁令”嚴(yán)禁電動車隨意停放
那么，“樓梯口、樓道內(nèi)堆放雜物”是否違反了相關(guān)法律規(guī)定呢?
據(jù)了解，《中華人民共和國物權(quán)法》第八十四條明確規(guī)定：“不動產(chǎn)的相鄰權(quán)利人應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的原則，正確處理相鄰關(guān)系。共用樓梯間的住戶在使用樓梯間時，必須遵循上述原則，不得給他人正常的生產(chǎn)和生活造成妨礙。”
同時，《物權(quán)法》第七十條還規(guī)定：“業(yè)主對建筑物的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán)，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利。樓梯間、樓道口屬于全體業(yè)主所有，在樓梯口、樓道放置雜物的業(yè)主妨礙了公共衛(wèi)生，侵害了其他業(yè)主的權(quán)利?！?/span>
此外，近年來，電動車火災(zāi)多發(fā)，有的甚至造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。為有效預(yù)防和遏制電動車火災(zāi)，保護(hù)人身財產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，2017年12月22日，山東省公安廳在全省發(fā)布《電動車消防安全五條禁令》：嚴(yán)禁在居民住宅區(qū)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或為電動車充電;嚴(yán)禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場所內(nèi)為電動車充電;嚴(yán)禁電動車占用消防車通道;嚴(yán)禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴(yán)禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。
其中，禁令所稱的“電動車”是指電動自行車，電動摩托車和電動三輪車。
按照禁令，對拒不遵守公安機(jī)關(guān)依法發(fā)布的禁令，威脅公共消防安全的，責(zé)令改正。拒不改正的，對直接責(zé)任人員處以一百元以上五百元以下罰款。
此外，業(yè)內(nèi)人士指出，對于一些沒有地下室或地下室數(shù)量不足的小區(qū)，可以征集業(yè)主意見，考慮設(shè)立公共車棚，供全體業(yè)主停車和充電，以有效緩解和解決樓道、樓梯間電動車隨意停放問題。
來源：聊城晚報
