記者30日晚從中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)獲悉，經過6年多奮戰(zhàn)，中國鐵建承建的北非第一長隧——阿爾及利亞甘塔斯隧道于當地時間30日正式貫通。

甘塔斯隧道項目位于阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公里，是阿爾及利亞北方干線鐵路的控制性工程，該隧道設計為分離式雙洞單線隧道，左線長7346米，右線長7335米，共計14.68公里。

據介紹，該隧道圍巖主要以被稱為“工程師的災難”的膨脹性的泥灰?guī)r為主，間雜頁巖等軟巖，總體地質條件較差，圍巖膨脹變形大，圍巖變化比較頻繁，增加了施工難度。經過中國鐵建技術人員的攻關和多次組織召開專家會評審研討設計方案和施工技術，最終解決了強膨脹泥灰?guī)r地質和高地應力影響使得初期支護收斂侵限的問題。

在貫通儀式上，阿爾及利亞公共工程和交通部部長阿布代勒哈尼·扎拉內透表示，線路建成后將大大方便沿線居民的出行和貨運，阿爾及爾到奧蘭的行程將從原來的4小時縮短至2小時。

中國鐵建副總裁汪文忠表示，甘塔斯隧道的貫通，成為阿爾及利亞北方干線鐵路西段建成通車的關鍵節(jié)點，將為阿爾及利亞北方干線鐵路沿線多省的經濟突飛猛進和社會發(fā)展發(fā)揮著巨大作用。

中國鐵建在項目實施過程中，為當地人民提供了超過4100個就業(yè)機會，促進當地就業(yè)好轉，有力拉動當地經濟，改善了當地居民的生活。