“復(fù)興號(hào)”家族將添新成員。25日，時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組在上海進(jìn)行技術(shù)方案征集，這標(biāo)志著該速度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制工作正式啟動(dòng)，相關(guān)研制工作由中國(guó)鐵路總公司牽頭。

  中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，按照中國(guó)鐵路總公司動(dòng)車(chē)組技術(shù)頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃，相關(guān)企業(yè)將在時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上，持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新，研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品。

  該負(fù)責(zé)人表示，與既有時(shí)速250公里“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組相比，時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組將實(shí)現(xiàn)全面自主化并采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。其軟件、硬件全部實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)、制造或選型，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  同時(shí)，時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組還將在運(yùn)行阻力、能耗、噪聲等指標(biāo)上達(dá)到更優(yōu)，列車(chē)整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。下一步，中國(guó)鐵路總公司將組織確定時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組技術(shù)方案，開(kāi)展樣車(chē)研制工作。

  據(jù)悉，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司、中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司等動(dòng)車(chē)組列車(chē)制造企業(yè)，向中國(guó)鐵路總公司遞交了時(shí)速250公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組應(yīng)征技術(shù)方案。

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)