臺風(fēng)“燦都”的風(fēng)力最強(qiáng)時已達(dá)到17級，遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于上次的“煙花”(14級)。而且其移動路徑不斷變化，“燦都”最初的行進(jìn)方向是閩粵地區(qū)，后來卻直撲江浙滬而來。臺風(fēng)強(qiáng)度在靠近臺灣島時也沒有明顯減弱，維持超強(qiáng)臺風(fēng)級別超過100個小時。

9月13日18:00，記者在外灘拍到的畫面。

狂風(fēng)巨浪、樹倒房掀……作為最嚴(yán)重的氣象災(zāi)害之一，個頭大、能量大的臺風(fēng)從海上生成發(fā)展到登陸大陸，經(jīng)常伴隨著強(qiáng)大的破壞力。強(qiáng)大的臺風(fēng)不僅可以“近身攻擊”——給所經(jīng)之地帶來強(qiáng)烈的狂風(fēng)暴雨，同時還能“遠(yuǎn)程攻擊”——給一定距離外的地區(qū)帶來持續(xù)性暴雨，“隔山打?！薄?

而且臺風(fēng)登陸后也并不意味著其影響結(jié)束。雖然受地面摩擦作用，風(fēng)速和強(qiáng)度都會有所減弱，但因臺風(fēng)造成的強(qiáng)降雨及其引發(fā)的次生災(zāi)害依然可能給內(nèi)陸地區(qū)帶來重創(chuàng)，防范工作仍不能有絲毫松懈。

上海辟謠平臺總結(jié)了幾個防風(fēng)誤區(qū)，請大家保持警惕之心，時刻做好安全防護(hù)。

誤區(qū)一：秋臺風(fēng)威力不及夏臺風(fēng)

實(shí)際上，秋臺風(fēng)更容易出現(xiàn)“狠角色”。

通常6月至8月生成的臺風(fēng)被稱為“夏臺風(fēng)”，9月至11月生成的臺風(fēng)被稱為“秋臺風(fēng)”。據(jù)中國天氣網(wǎng)統(tǒng)計，過去72年間，夏季生成臺風(fēng)個數(shù)為833個，為臺風(fēng)最活躍季節(jié)，秋季有821個臺風(fēng)生成，僅次于夏季。秋季中，9月最活躍，平均登陸我國個數(shù)達(dá)到1.72個，僅次于臺風(fēng)活動最頻繁的8月（1.94個）和7月（1.83個）。

中國天氣網(wǎng)氣象分析師邵鵬稱，秋臺風(fēng)路徑多變、預(yù)測難度更大，這主要與影響秋臺風(fēng)的天氣系統(tǒng)有關(guān)。秋季時，西風(fēng)帶、副熱帶高壓、冷空氣等天氣系統(tǒng)相互博弈，不分勝負(fù)，因此變得忽東忽西、忽南忽北，提高了預(yù)測難度。

與夏臺風(fēng)相比，登陸我國的秋臺風(fēng)登陸地點(diǎn)明顯偏南，多集中在華南地區(qū)。這主要與副熱帶高壓位置變化有關(guān)。臺風(fēng)一般沿著副熱帶高壓外圍活動，進(jìn)入9月后，副熱帶高壓逐漸東退南移，臺風(fēng)受到副熱帶高壓壓制，導(dǎo)致路徑也偏南。

盡管生成和登陸數(shù)量不及夏臺風(fēng)，但秋臺風(fēng)更易出現(xiàn)“狠角色”。據(jù)中國天氣網(wǎng)統(tǒng)計，1949年至2020年間，秋季生成的臺風(fēng)中，超強(qiáng)臺風(fēng)占比27.9%，遠(yuǎn)高于夏季的18%。秋臺風(fēng)破壞力大是因?yàn)閺拇悍珠_始，太陽直射點(diǎn)從赤道向北回歸線移動，加熱了北半球熱帶海洋，海水熱量不斷累積，通常8月至9月海溫達(dá)到最高，海溫高有利于臺風(fēng)生成和能量增強(qiáng)。

同時，8月底至9月初，冷空氣開始活躍，增加了氣壓梯度，臺風(fēng)中心附近風(fēng)速加大，也有利于臺風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)。此外，由于秋季冷空氣逐漸增多，臺風(fēng)更容易遇到冷空氣，兩者聯(lián)手往往激發(fā)猛烈降水，從而導(dǎo)致更大的災(zāi)害。

誤區(qū)二：臺風(fēng)登陸后影響就結(jié)束了

實(shí)際上，臺風(fēng)深入陸地后依然會帶來風(fēng)雨影響。

盡管臺風(fēng)登陸后強(qiáng)度會逐漸削弱，但其仍然攜帶著豐厚的暖濕空氣，一旦與陸地上空冷空氣相互作用，將可能給內(nèi)陸造成暴雨、大暴雨，甚至特大暴雨，以及雷暴、局地龍卷風(fēng)等強(qiáng)天氣。深入陸地的臺風(fēng)會導(dǎo)致列車停運(yùn)、地鐵停運(yùn)、航班取消，影響城市正常運(yùn)行；在鄉(xiāng)村地區(qū)，大風(fēng)大雨造成農(nóng)作物倒伏、病蟲害，甚至疫病流行，生態(tài)環(huán)境破壞等。

網(wǎng)友上傳的“大風(fēng)雨致樹木倒伏”圖片。

臺風(fēng)來襲，室外是極為危險的，多數(shù)遇難者都是在外出過程中遭遇不測。例如，有人正在室外尋找避難場所，卻被臺風(fēng)刮飛的廣告牌擊中，不幸死亡；還有人在駕車出行的過程中因強(qiáng)風(fēng)而翻車，不幸受傷；農(nóng)民擔(dān)心農(nóng)田受損，外出查看，在途中被卷入暴漲的河水中，不幸喪生；有人因屋頂漏水試圖上房修理，卻因強(qiáng)風(fēng)無法保持平衡，摔下屋檐，不幸喪生……

如果采取錯誤的應(yīng)對方式，就可能釀成慘劇，因此臺風(fēng)來臨時，請務(wù)必留在室內(nèi)，避免外出，尤其避免到危險的山區(qū)游玩，不得不外出時，應(yīng)小心高空墜落物，注意道路兩側(cè)的圍墻、行道樹、廣告牌等易倒物?？耧L(fēng)過后也莫松懈，路面會有樹枝、玻璃等雜物，還有許多水坑，行走時要繞開障礙物，開車出行時應(yīng)注意避開積水路段和地勢低洼地段。

誤區(qū)三：臺風(fēng)預(yù)警信號解除就安全了

實(shí)際上，不能小看衍生災(zāi)害。

隨著臺風(fēng)登陸后強(qiáng)度減弱，臺風(fēng)預(yù)警信號也會解除，但這不等同于臺風(fēng)已經(jīng)消亡，其殘余勢力依舊可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。需重點(diǎn)防范由強(qiáng)降雨引發(fā)的山區(qū)洪水、泥石流、滑坡，城市鄉(xiāng)村洪澇、積澇，以及中小河流庫塘溢壩、垮壩等氣象災(zāi)害和衍生災(zāi)害。即使“臺風(fēng)預(yù)警信號”已解除，也要注意“暴雨預(yù)警信號”“山洪預(yù)警信號”和“地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信號”，從臺風(fēng)影響區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移出來的群眾，需待預(yù)警信號完全解除后再返回。

來源：中國網(wǎng)