10月23日，京滬高鐵發(fā)布公告，自2020年12月23日起，將對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300-350公里的高鐵動(dòng)車組列車實(shí)施浮動(dòng)票價(jià)。

根據(jù)鐵路互聯(lián)網(wǎng)30天預(yù)售期，今日(11月25日)可購(gòu)買12月23日、24日車票。

記者查詢12306網(wǎng)站，檢索12月23日從北京出發(fā)到上海的高鐵，全天29趟高鐵車次中，商務(wù)座票價(jià)上漲或維持不變，一等座、二等座價(jià)格有升有降，幅度不一。

記者對(duì)比12月22日和23日的票價(jià)發(fā)現(xiàn)，商務(wù)座的上漲價(jià)格為250.5元、250元和125元三種不等，其中12趟車次價(jià)格不變，沒(méi)有降價(jià)。一等座價(jià)格最高增長(zhǎng)73.5元，最多下降96元。二等座最高上漲46元，最多下降55元，其中最低票價(jià)為498元。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，價(jià)格變動(dòng)主要與行程歷時(shí)相關(guān)。從北京到上海耗時(shí)5小時(shí)以內(nèi)的車次，各席別票價(jià)均上漲；而價(jià)格下降的車次，行程大多在6小時(shí)左右。

根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，12月23日起，京滬高鐵將根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%，最高票價(jià)598元、漲幅8%。

來(lái)源：澎湃新聞