去年年底,北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。近日,全國政協(xié)委員、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)在委員駐地接受了本報(bào)記者專訪。
記者:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)邁出從國內(nèi)走向國際、從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”,從區(qū)域服務(wù)到全球服務(wù)有哪些變化?
楊長風(fēng):北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),系統(tǒng)總體性能在國際上處于領(lǐng)先水平。
自去年年底北斗三號(hào)工程建成基本系統(tǒng)、開通全球服務(wù)以來,北斗系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),經(jīng)全球范圍測試評(píng)估,在全球區(qū)域定位精度10米,在亞太區(qū)域定位精度5米,滿足指標(biāo)要求。
北斗三號(hào)系統(tǒng)不僅覆蓋范圍提升至全球,性能也實(shí)現(xiàn)顯著提升。在提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上,北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星還進(jìn)一步增進(jìn)服務(wù)拓展,提供短報(bào)文服務(wù)、星基增強(qiáng)服務(wù)和國際搜索救援服務(wù)。其中短報(bào)文服務(wù)在全面兼容北斗二號(hào)短報(bào)文服務(wù)基礎(chǔ)上,容量提升10倍,用戶機(jī)發(fā)射功率大大降低,能力大幅提升。
我國始終秉持“中國的北斗,世界的北斗”這一理念,深化衛(wèi)星導(dǎo)航國際合作,推動(dòng)北斗系統(tǒng)走出去,與全世界共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果。目前,北斗系統(tǒng)在多國多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。北斗高精度產(chǎn)品出口90多個(gè)國家和地區(qū),北斗地基增強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。
記者:您認(rèn)為北斗系統(tǒng)應(yīng)用和北斗產(chǎn)業(yè)化處于什么階段?未來的市場前景如何?
楊長風(fēng):經(jīng)過多年發(fā)展,北斗已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,在國家關(guān)鍵行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,不斷催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式和新業(yè)態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至去年年底,國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量已突破7000萬片,國產(chǎn)高精度板卡和天線銷量分別占國內(nèi)市場份額的30%和90%,2018年第四季度申請(qǐng)進(jìn)網(wǎng)的手機(jī)中支持定位功能的100款,其中支持北斗定位技術(shù)的手機(jī)機(jī)型達(dá)到67%。
楊長風(fēng),全國政協(xié)委員、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師。
北斗產(chǎn)業(yè)成績斐然、碩果累累,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)從業(yè)單位達(dá)14000家、人員超過50萬人,形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區(qū),涌現(xiàn)出一批有實(shí)力的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)。自主北斗芯片跨入28納米工藝時(shí)代,我國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請(qǐng)累計(jì)5.4萬件,居全球第一。
二是應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)等應(yīng)用走深走實(shí),全國已有617萬輛道路營運(yùn)車輛,3.56萬輛郵政和快遞車輛,36個(gè)中心城市8萬輛公交車,3230座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施,2960座海上導(dǎo)航設(shè)施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng),保障安全運(yùn)行。國內(nèi)銷售的智能手機(jī)大部分支持北斗,北斗前裝車輛超過200萬輛?;诒倍犯呔鹊闹悄荞{駛汽車,有望2019年上市。
三是國際化實(shí)現(xiàn)新突破。北斗已服務(wù)于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達(dá)等國家,收獲良好口碑。北斗已加入民航、海事、移動(dòng)通信等國際組織,國際民航組織批準(zhǔn)北斗星基增強(qiáng)服務(wù)商標(biāo)識(shí)號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間標(biāo)識(shí)號(hào),國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計(jì)劃。
從目前來看,中國導(dǎo)航系統(tǒng)的需求異常強(qiáng)大,如果能夠讓北斗系統(tǒng)全面普及,必將促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
記者:從奮起追趕到并跑超越,北斗人在短短24年里實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的“驚人飛躍”,未來北斗技術(shù)將和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端深度結(jié)合、融合發(fā)展,請(qǐng)問下一階段北斗系統(tǒng)有哪些計(jì)劃?
楊長風(fēng):今年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng),計(jì)劃發(fā)射8至10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射,進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局,全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗(yàn)。至2020年,我國將發(fā)射10余顆北斗衛(wèi)星,服務(wù)范圍覆蓋全球。2035年,還將建成以北斗系統(tǒng)為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。北斗系統(tǒng)將以更強(qiáng)的功能、更優(yōu)的性能,服務(wù)全球,造福人類。
記者:今年來參加全國兩會(huì),您帶來了哪些提案?
楊長風(fēng):北斗系統(tǒng)是國家重大基礎(chǔ)設(shè)施,今年兩會(huì),對(duì)于北斗如何持續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展,我?guī)砹艘粋€(gè)《關(guān)于推動(dòng)北斗系統(tǒng)等重大信息基礎(chǔ)設(shè)施長期持續(xù)發(fā)展》的提案。重大信息基礎(chǔ)設(shè)施是保障國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全的重要物質(zhì)基礎(chǔ),具有投資量大、建設(shè)周期長、通用性強(qiáng)、軍民融合屬性高等特點(diǎn)。在國家科技重大專項(xiàng)的長期支持下,北斗系統(tǒng)、寬帶移動(dòng)通信等國家重大信息基礎(chǔ)設(shè)施取得重要成果。
以北斗系統(tǒng)為例,2018年底建成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)并開通服務(wù),形成了全球時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)能力,2020年將全面完成北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能。然而,北斗系統(tǒng)長期持續(xù)發(fā)展仍然面臨諸多挑戰(zhàn),亟需對(duì)癥下藥,在政策、隊(duì)伍等方面綜合發(fā)力,逐步提升重大信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力。
在政策方面,需要明確北斗系統(tǒng)作為國家信息基礎(chǔ)設(shè)施的法律地位。如何建立國家衛(wèi)星導(dǎo)航長效管理體制,對(duì)北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展實(shí)施常態(tài)化管理,已成為制約北斗立法的關(guān)鍵核心問題,亟需破解。
在隊(duì)伍方面,穩(wěn)定并強(qiáng)化北斗系統(tǒng)人才隊(duì)伍。北斗系統(tǒng)是我國航天領(lǐng)域系統(tǒng)規(guī)模最大、技術(shù)難度最高、建設(shè)周期最長的大型復(fù)雜組網(wǎng)系統(tǒng)工程,對(duì)人員素質(zhì)要求較高,亟需人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。建議有關(guān)部門制定配套的強(qiáng)化人員隊(duì)伍能力建設(shè)的舉措,如建立國家級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。
來源:中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)