△蘇-35護(hù)航轟-6K赴遠(yuǎn)海展開(kāi)訓(xùn)練

目前，俄制蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)加入到中國(guó)空軍的作戰(zhàn)序列，且初步形成戰(zhàn)斗力，還參加了遠(yuǎn)海戰(zhàn)斗巡航任務(wù)。這事大家都知道，但背后有一個(gè)隱藏問(wèn)題卻被大家忽略了。

什么問(wèn)題呢？那就是除了戰(zhàn)斗機(jī)本身，中國(guó)也已經(jīng)獲得了與其配套的、獨(dú)立的AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)（也被稱作117S，目前僅裝備于蘇-35）。不久前，俄羅斯軍工界人士向北國(guó)防務(wù)證實(shí)了這一信息。當(dāng)然，這個(gè)“證實(shí)”其實(shí)有點(diǎn)“廢話”了。因?yàn)橐粋€(gè)國(guó)家的空軍進(jìn)口一型戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，必然會(huì)附加采購(gòu)一定數(shù)量的配套航空發(fā)動(dòng)機(jī)，作為后勤保障以及換發(fā)用途。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)故障就只能等著趴窩了。

△購(gòu)買(mǎi)戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)購(gòu)買(mǎi)備用發(fā)動(dòng)機(jī)是必須的

有輿論曾認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)引進(jìn)蘇-35的“主要目的”，這種說(shuō)法顯然是有失偏頗的，但從一方面也能看出這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性。既然AL-41F1S已經(jīng)來(lái)到中國(guó)，那么接下來(lái)的問(wèn)題應(yīng)該就將會(huì)是殲-20要不要那幾臺(tái)來(lái)裝著是“試試看”。

眾所周知，已經(jīng)小批量交付中國(guó)空軍試訓(xùn)以及作戰(zhàn)部隊(duì)的殲-20基本型裝備的還是俄制原裝AL-31FM1大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的加力推力為135千牛，AL-31FM1的整體性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于AL-41F1S，并不能完全滿足殲-20的需要，比如殲-20目前是否能夠完全達(dá)到超音速巡航能力就是個(gè)問(wèn)題。

△現(xiàn)役殲-20用的是和殲-10一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，不足以支撐它的未來(lái)

而且，AL-31FM1相對(duì)于AL-31F的改進(jìn)幅度有限，其主要提升了可靠性、降低了耗油率，以及采用了FADEC系統(tǒng)，總體來(lái)說(shuō)依然屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)水平。

對(duì)于中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，既然AL-31FM1發(fā)動(dòng)機(jī)依然屬于上一代動(dòng)力系統(tǒng)，而且還要花費(fèi)寶貴的外匯從俄方大批量采購(gòu)。那么，還不如采用國(guó)產(chǎn)“太行”渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型。

事實(shí)上，隨著國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的逐漸成熟，其改進(jìn)型號(hào)代替俄制原裝AL-31FM1、裝備在殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)上，也是完全有可能的。目前，坊間已經(jīng)有傳言，稱國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型在殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)上試飛已經(jīng)達(dá)到預(yù)期效果，將批量配裝該機(jī)，從而發(fā)展出殲-20的首個(gè)改進(jìn)型號(hào)。就最近“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列動(dòng)向來(lái)看，這一說(shuō)法很可能已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

△AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)特寫(xiě)

不過(guò)，中國(guó)空軍也一定不會(huì)滿足于“太行”和AL-31FM1這個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是希望繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)，以便使該機(jī)最終達(dá)到預(yù)想的作戰(zhàn)性能狀態(tài)。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上看，如果還繼續(xù)等待預(yù)定的配套發(fā)動(dòng)機(jī)——渦扇-15研制定型并量產(chǎn)，顯然是來(lái)不及了。在這種情況下，先將AL-41F1S大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)并裝備在殲-20上，也不失為一種的選擇。

當(dāng)然，如果中國(guó)空軍決定為殲-20后續(xù)改進(jìn)型采用AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)，除了戰(zhàn)機(jī)本身要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和調(diào)整，還要看俄方是否能夠及時(shí)供貨。畢竟目前AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是以供應(yīng)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)配套生產(chǎn)為主，而該機(jī)的訂單除了來(lái)自俄空天軍，還會(huì)有不少國(guó)外用戶。

△采用“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20據(jù)稱已經(jīng)達(dá)到預(yù)想狀態(tài)

此外，殲-20會(huì)否采用AL-41F1S還會(huì)有技術(shù)上的考慮，推力對(duì)于目前的殲-20顯然非常關(guān)鍵，在缺少殲-20具體性能數(shù)據(jù)的情況下，我們很難說(shuō)AL-41F1S有限的推力增長(zhǎng)能否為殲-20的性能提升帶來(lái)值得期待的升華。如果有限，那么AL-41F1S的矢量推力等其它技術(shù)能給殲-20帶來(lái)什么變化都是要考慮的。

總而言之，殲-20選擇AL-41F1S并非不可能，但在前有“太行”（也有了矢量推力版本）、后有渦扇-15的背景下，留給它的時(shí)間已經(jīng)不多了。

來(lái)源：鳳凰網(wǎng)