近日,中國(guó)最大的運(yùn)載火箭生產(chǎn)商——中國(guó)航天科技集團(tuán)一院,正式成立了專(zhuān)門(mén)服務(wù)于商業(yè)發(fā)射的火箭公司——中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司,我國(guó)歷史悠久的“長(zhǎng)征”火箭品牌正式“下海從商”。
公司數(shù)量五年翻十倍 商業(yè)航天勢(shì)頭迅猛
當(dāng)前,市場(chǎng)對(duì)于商業(yè)航天的需求越來(lái)越高。據(jù)公開(kāi)報(bào)道,未來(lái)全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射需求超過(guò)萬(wàn)顆,國(guó)內(nèi)需求也將超過(guò)一千顆。公眾更是對(duì)于“太空旅游”熱情高漲,世界主要的幾家太空旅游公司已經(jīng)確定有數(shù)百位預(yù)定旅客和數(shù)千人購(gòu)票意向。
據(jù)美國(guó)航天基金會(huì)發(fā)布的《2016年航天報(bào)告》顯示,2015年商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在全球航天經(jīng)濟(jì)總量中占比超過(guò)76%,并且還將進(jìn)一步擴(kuò)大。近五年來(lái),全球范圍內(nèi)航天領(lǐng)域的從業(yè)公司數(shù)量增長(zhǎng)了近十倍。波音、OneWeb、SpaceX等都分別發(fā)布了自己的小衛(wèi)星星座計(jì)劃,谷歌、FaceBook、騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也正在積極參與其中。
我們看到,原本由各國(guó)政府主導(dǎo)的“高大上”的航天產(chǎn)業(yè)正在變得“接地氣”,逐步走向大眾消費(fèi)。
“長(zhǎng)征火箭”開(kāi)打商業(yè)牌 中國(guó)商業(yè)發(fā)射大幕拉開(kāi)
中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司近日高調(diào)亮相珠海航展。該公司依托航天一院多年的火箭研制和發(fā)射經(jīng)驗(yàn),具備提供衛(wèi)星發(fā)射、在軌交付與使用、衛(wèi)星商業(yè)運(yùn)營(yíng)一體化服務(wù)的能力,初期計(jì)劃投放4款產(chǎn)品,包括液體低軌商業(yè)火箭、液體高軌商業(yè)火箭和固體商業(yè)火箭三型成熟產(chǎn)品,和一型正在研制中的液體中型商業(yè)火箭“長(zhǎng)征八號(hào)”。
據(jù)了解,“長(zhǎng)征八號(hào)”是一型采用無(wú)毒無(wú)污染推進(jìn)劑的新型火箭,預(yù)計(jì)于2018年首飛。該新型火箭將對(duì)標(biāo)國(guó)際,在保證高可靠性的前提下,將大幅降低中低軌衛(wèi)星的發(fā)射成本。
“打個(gè)火箭去太空” 國(guó)人太空夢(mèng)或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí)
中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司不僅開(kāi)展常規(guī)的航天發(fā)射業(yè)務(wù),未來(lái)還將適時(shí)推出“太空星網(wǎng)、太空專(zhuān)車(chē)、太空順風(fēng)車(chē)、太空班車(chē)”等多類(lèi)型發(fā)射服務(wù)。
中國(guó)火箭公司總裁韓慶平介紹,“我們計(jì)劃在2020年前后,利用百?lài)嵓?jí)亞軌道飛行器,向大眾提供可乘坐6-20人,最高80-140km亞軌道太空旅游觀光、短時(shí)間失重飛行體驗(yàn)、按需定制的獨(dú)特機(jī)動(dòng)飛行等?!?/span>
對(duì)于更遠(yuǎn)的未來(lái),該公司也已經(jīng)有了計(jì)劃:在2030年前后,利用百?lài)嵓?jí)組合動(dòng)力飛行器,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間亞軌道旅游飛行體驗(yàn),并支撐未來(lái)全球快速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)洲際航班到達(dá)、長(zhǎng)期空間商業(yè)飛行業(yè)務(wù)的開(kāi)展。
商業(yè)航天魅力無(wú)限 既有模式將被顛覆
“組合動(dòng)力飛行器,我們已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)了。”韓慶平告訴記者,“我們?cè)诩夹g(shù)上已經(jīng)有了基礎(chǔ),只等未來(lái)在市場(chǎng)的牽引下,通過(guò)商業(yè)航天激發(fā)需求。
“這也是商業(yè)航天的魅力所在。”韓慶平說(shuō),“‘開(kāi)放’將是我們最重要的關(guān)鍵詞,我們將和社會(huì)各方全面合作,包括且不限于技術(shù)、產(chǎn)品、基礎(chǔ)建設(shè)、市場(chǎng)等,打造一個(gè)開(kāi)放兼容的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈?!?/span>
同時(shí),過(guò)去的研制模式也受到了極大的挑戰(zhàn)?!拔覀円_(kāi)發(fā)一種全新的火箭研制模式?!表n慶平表示,中國(guó)航天60年走來(lái),一直是以保證高可靠為宗旨,而商業(yè)航天看重的是降成本和快速反應(yīng),“我們必須在高可靠和低成本、快速反應(yīng)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)?!?/span>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)商業(yè)航天的需求將越來(lái)越大。韓慶平說(shuō),目前,我國(guó)的商業(yè)航天正處于轉(zhuǎn)型期?!耙郧笆且試?guó)家任務(wù)為主,商業(yè)發(fā)射只是捎帶,而現(xiàn)在單獨(dú)拿出一個(gè)版塊,作為一項(xiàng)戰(zhàn)略去做,是一個(gè)全新的起點(diǎn)?!表n慶平說(shuō)。
來(lái)源:人民網(wǎng)