多家上市車(chē)企2025年第一季度業(yè)績(jī)出爐。整體來(lái)看，被統(tǒng)計(jì)的6家主流車(chē)企業(yè)績(jī)明顯分化，新能源車(chē)表現(xiàn)更加明顯地左右著各家企業(yè)的表現(xiàn)。

比亞迪（002594.SZ；01211.HK）以超1700億元穩(wěn)居營(yíng)收榜首，賽力斯（601127.SH）的凈利潤(rùn)增速鶴立雞群。同時(shí)也有多家車(chē)企營(yíng)收、凈利潤(rùn)明顯下滑，甚至出現(xiàn)虧損。

營(yíng)收方面僅有比亞迪實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，增幅為36.35%。

盈利方面，各家車(chē)企分化嚴(yán)重：被統(tǒng)計(jì)的6家車(chē)企中，比亞迪凈利潤(rùn)翻倍，上汽集團(tuán)（600104.SH）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625.SZ）實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，賽力斯凈利潤(rùn)更是大幅增長(zhǎng)240.6%；但長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH，02333.HK）凈利潤(rùn)同比下降45.6%，廣汽集團(tuán)（601238.SH；02238.HK）陷入虧損，凈利潤(rùn)同比降幅達(dá)到了159.95%。

具體來(lái)看，比亞迪2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1703.6億元，同比增長(zhǎng)36.35%；凈利潤(rùn)為91.55億元，同比增長(zhǎng)100.38%。

上汽集團(tuán)一季度營(yíng)收1408.6億元，同比微降1.55%；凈利潤(rùn)30.2億元，增長(zhǎng)11.4%。

長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為400.19億元，同比下降6.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為17.51億元，同比下降45.6%。

長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入341.61億元，同比下降7.73%；歸母凈利潤(rùn)13.53億元，同比增長(zhǎng)16.81%。

廣汽集團(tuán)營(yíng)收196.5億元，同比下降7.95%；凈利潤(rùn)為-7.32億元，同比下降159.95%。

賽力斯?fàn)I收191.47億元，同比下降27.91%；凈利潤(rùn)7.48億元，同比大幅增長(zhǎng)240.6%。

從銷(xiāo)量來(lái)看，新能源的表現(xiàn)明顯左右了車(chē)企業(yè)績(jī)。

比亞迪一騎絕塵，銷(xiāo)量達(dá)到100.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.8%，成為首個(gè)單季銷(xiāo)量破百萬(wàn)的自主品牌。

針對(duì)業(yè)績(jī)大漲，比亞迪表示，今年第一季度，新能源汽車(chē)行業(yè)依舊保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)能，公司作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)同期歷史新高，且海外新能源汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的領(lǐng)先地位。

新能源汽車(chē)是上汽集團(tuán)“三駕馬車(chē)”之一。上汽集團(tuán)一季度銷(xiāo)售整車(chē)94.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%。其中售出新能源汽車(chē)27.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近30%，新能源板塊表現(xiàn)亮眼，帶動(dòng)整體業(yè)績(jī)提升。

長(zhǎng)安汽車(chē)第一季度銷(xiāo)量為70.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.89%。一季度長(zhǎng)安汽車(chē)新能源車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，累計(jì)銷(xiāo)量為19.4萬(wàn)輛，在總銷(xiāo)量中占比上升到27.5%，同比增50.77%。

比較特殊的是賽力斯，一季度銷(xiāo)量下滑，但利潤(rùn)卻有增無(wú)減。

賽力斯稱(chēng)其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來(lái)了毛利率提升。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，賽力斯與華為合作的豪華車(chē)型問(wèn)界M9一季度累計(jì)銷(xiāo)量超2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.83%，高毛利車(chē)型大幅拉動(dòng)了盈利能力的提升。

長(zhǎng)城與廣汽兩家銷(xiāo)量下滑，旗下多個(gè)品牌拖累整體表現(xiàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)1至3月總銷(xiāo)量為25.68萬(wàn)輛，同比下滑6.7%。旗下品牌表現(xiàn)均不佳，其中哈弗品牌作為銷(xiāo)量主力，一季度銷(xiāo)量為14.46萬(wàn)輛，同比下滑了8.4%；新能源純電品牌歐拉累計(jì)銷(xiāo)量為6867輛，同比下降54.31%。

廣汽集團(tuán)第一季度總銷(xiāo)量為37.12萬(wàn)輛，同比下滑9.42%。新能源汽車(chē)方面，第一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為6.68萬(wàn)輛，同比下滑6.46%。旗下主力品牌中，僅廣汽豐田保持了3.55%的增勢(shì)；廣汽本田、傳祺、埃安分別同比下滑20.73%、19%、3.61%。

來(lái)源： 澎湃新聞