據(jù)1010 WINS報道,州長安德魯·科莫(Andrew Cuomo)周二宣布,紐約州將在施行旅行限制令的州名單上再增四州, 分別是明尼蘇達州、新墨西哥州、俄亥俄州和威斯康星州,而特拉華州將被從名單中刪除。
該項限制令適用于來自7天滾動平均陽性檢出率在10萬居民中超過10人的州,或7天滾動平均陽性檢出率在10%以上的州的人員。 目前共有22個州達到了14天隔離的標(biāo)準(zhǔn)。
以下是完整的名單:
阿拉巴馬州、阿肯色州、亞利桑那州、加州、佛羅里達、喬治亞州、愛荷華州、愛達荷州、堪薩斯、路易斯安那州、明尼蘇達州、密西西比州、北卡羅萊納、新墨西哥、內(nèi)華達、俄亥俄州、俄克拉何馬州、南卡羅來納、田納西州、德州、猶他州、威斯康辛州。
隔離并不適用于所有人:來紐約的基本工作人員,如衛(wèi)生保健人員和急救醫(yī)務(wù)人員,不需要進行自我隔離。但根據(jù)州府指導(dǎo)方針,這些工作人員應(yīng)該在進入該州的24小時內(nèi)接受檢測。
在康涅狄格州,如果旅行者能夠提供證明在抵達該州前72小時內(nèi)病毒檢測呈陰性,就可以避免被隔離。在紐約沒有這樣的例外;官員說陰性測試并不可靠,因為新冠病毒癥狀可能會在接觸后14天才出現(xiàn)。
科莫還宣布,今天將在紐約州各地機場展開旅行執(zhí)法行動,以確保旅客遵守紐約州的旅行限制令,并幫助控制新冠病毒在紐約州的傳播,具體實施如下:
來自熱點州的旅行者須提交一份表格,包括聯(lián)系方式以及將在哪里度過14天的隔離期,州官員將使用該表格來確保旅客被隔離14天;在離開機場之前,如未提交該表格將被罰款2000美元,或傳喚聽證并強制檢疫。
航空公司將在飛往紐約的航班起飛前或起飛后向乘客提供這些表格。執(zhí)法小組將駐扎在全州的機場,在登機口迎接抵達的飛機,并要求出示表格完成的證明。
飛往紐約機場的游客必須填寫與病毒有關(guān)的調(diào)查問卷,否則將面臨高達2000美元的罰款。
乘火車、公共汽車來紐約的州外旅客被要求在網(wǎng)上填寫表格,不過目前還不清楚將如何執(zhí)行。
這一健康表格是科莫為保護紐約州免受冠狀病毒侵襲而做出的最新努力,冠狀病毒吞噬了美國超過一半的州,這也加大了紐約州、新澤西州和康涅狄格州上個月聯(lián)合發(fā)布的隔離令的力度。
科莫舉例說,來自喬治亞州的旅客沒有被隔離14天,被認為是倫斯勒縣出現(xiàn)新的冠狀病毒群集的原因,“我再清楚不過了,看看美國其他地方發(fā)生的事情,如果我們不聰明,如果我們不戴口罩,不保持社會保持,病例就會激增。 沒有人想回到我們?nèi)齻€月前經(jīng)歷的地獄,所以請保持警惕。”
科莫表示不希望其他州的病例像今年早些時候來自歐洲的病例那樣飛到紐約,引發(fā)一場病毒狂潮。
他回憶起11天的“地獄”——今年4月那段毀滅性的時期,當(dāng)時紐約每天都有近800人死于這種病毒,“我們不能讓來自美國其他州的人再次攜帶病毒進入紐約。”
周一,進行了60045例新冠檢測,其中912例呈陽性,紐約州各地區(qū)新冠陽性率如下:
7月,紐約平均每天約有10人因新冠病毒死亡, 周一, 紐約州新增912例新冠病例,5例死亡。 跟4月疫情高峰期24小時內(nèi)799例死亡相比,有了大幅下降。 目前約有790人住院治療,相較而言,幾個月前,醫(yī)院幾乎爆滿時有近1.9萬人住院。
每天約1.2萬人從熱點州到訪紐約
隔離令實施陷困境
據(jù)《紐約時報》報道,作為新冠狀病毒大流行曾經(jīng)的中心,紐約如今成功地遏制了疫情的暴發(fā),死亡率和住院率大幅下降,現(xiàn)已成為美國感染率最低的地區(qū)之一。
但紐約州及其鄰州正面臨著一個令人不安的新威脅:當(dāng)病毒在南部和西部肆虐時,他們能控制住它嗎?
盡管紐約州長科莫對來自高感染率州的旅行者實施了更多限制,然而,目前卻還不清楚,這些限制是否會被遵守 —— 或者,甚至是否可執(zhí)行。
流行病學(xué)家就表示,他們對這些措施能否奏效表示懷疑。
周一,一位紐約客經(jīng)過紐約證券交易所。
前紐約市副衛(wèi)生專員,康奈爾大學(xué)(Cornell University)公共衛(wèi)生碩士項目的兼職教授艾薩克·魏斯福斯(Isaac Weisfuse)說:“我認為,要把這種病毒擋在紐約州之外將是極其困難的。這類旅行限制可能有些幫助,但我們應(yīng)該假設(shè),它們不會是密不透風(fēng)的?!?/span>
與同樣實施檢疫要求的康涅狄格州和新澤西州不同,紐約的官員試圖積極主動地執(zhí)行檢疫令。紐約州制定了高達1萬美元的罰款,并規(guī)定必要時命令人們自我隔離是合法的。
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但據(jù)紐約市一位女發(fā)言人表示,自6月25日該命令生效以來,紐約市沒有發(fā)出任何罰款或強制隔離令。州市官員只是敦促旅行者認真對待該命令,并希望游客會自愿遵守,就像要求佩戴口罩和保持社交距離的類似行政命令一樣。
官員們估計,每天約有1.2萬人從隔離名單上的各州到訪紐約。
據(jù)《紐約時報》對MyRadar提供的飛行數(shù)據(jù)的分析,隔離令生效以來,已有適用于隔離令的900多架航班降落在紐約、新澤西和康涅狄格州,大約三分之一的航班來自佛羅里達,大部分航班降落在紐約市、新澤西州紐瓦克市和新澤西州泰特伯勒市。
根據(jù)行業(yè)組織美國航空公司(Airlines for America)的數(shù)據(jù),美國國內(nèi)航班平均每趟約有68名乘客,因此這些航班上可能有超過6.1萬人。
佛羅里達州太陽城中心的冠狀病毒檢測。
在科莫強制要求機場填寫表格之前,抵達機場的乘客只是被期望自愿填寫表格,然后把它們放在收集箱里。
官員們說,這些表格的信息會與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門共享,衛(wèi)生部門通過電話、短信或親自跟進來訪者,確保他們進行了隔離。州府官員表示,截至上周,已經(jīng)提交了2萬多份表格。
確保人們填寫這些表格在很早的時候就成了官員們的一個問題。最近倫斯勒縣(Rensselaer)暴發(fā)的病例源于三名居民,其中兩人在養(yǎng)老院工作。他們?nèi)チ藛讨蝸喼?,回到紐約后并沒有報告。
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收集調(diào)查問卷似乎也是一個問題。上周的一個晚上,拉瓜迪亞機場(La Guardia Airport)的許多旅客拿著表格走到行李領(lǐng)取處,不知道該把表格交到哪里。
科莫本人也承認強制執(zhí)行的難度和政府影響力的有限,他將強制執(zhí)行比作“試圖用篩子接水”。 他昨天(7月13日)說,“ 紐約州的問題是,我們受到了來自其他州的感染。紐約州不是‘一個密封的泡泡’ ”。
來源:海外網(wǎng)