綜合報道，當?shù)貢r間2日凌晨，一艘載有39人的商業(yè)潛水船在美國南加州圣克魯斯島海岸附近著火，5人跳船獲救。搜救人員已尋回20具遇難者遺體，目前仍有14人失蹤。調查人員推斷火災已導致34人遇難。搜尋幸存者的工作已被暫停。

圣巴巴拉縣治安官辦公室負責人比爾·布朗在3日舉行的發(fā)布會上說，這20名遇難者中有11名女性和9名男性，現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)任何幸存者跡象。

他說，沒有跡象表明，火災發(fā)生之前潛水船就已經(jīng)發(fā)生了爆炸，目前搜尋幸存者的工作已被暫停。

另有報道稱，有另外一艘船上的目擊者說火災發(fā)生后船體有爆炸。布朗表示，該爆炸或是煤氣罐泄露引起。

海岸警衛(wèi)隊中校克羅爾(Matthew Kroll)表示，當調查和搜救人員2日抵達時，這艘船“已經(jīng)完全被火焰吞沒”，但船上的五名船員很快被救出。

據(jù)加州救援人員3日通報，從潛水船逃生的船員已向他們提交了書面陳述。幸存的船員會在3日接受詢問。

克羅爾稱，這艘船是“一個悲慘的故事”。海岸警衛(wèi)隊上尉羅切斯特(Monica Rochester)此前在新聞發(fā)布會上說：“我們都應該準備好迎接最壞的結果”。

救援人員最初從船舶停泊的海域中找到了4具遺體。據(jù)當?shù)毓賳T通報，2日晚些時候又有16具遺體從水中撈出。此外，海岸警衛(wèi)隊已確定在船底下有5具尸體，但仍未被打撈出來。

此前曾有人質疑，船上發(fā)出的遇險呼叫聲是否來自被封鎖的船艙內，克羅爾說，“哪些門被封鎖或是沒有，現(xiàn)在還并不清楚”。

“很多船都有防水門，只是為了船的整體穩(wěn)定性和安全性，所以如果門打開，船就會變得不那么穩(wěn)定。所以很多時候我們稱之為防水門”，克羅爾說。

此外，調查人員強調，將會調查是否有人被故意鎖在燃燒的船艙內。

圣巴巴拉郡警長布朗說，該船位于一個消防救援能力有限的偏遠海域，當火災在半夜迅速起來之時，多數(shù)乘客都還在甲板下面的船艙內熟睡。

據(jù)美聯(lián)社報道，失事船只由環(huán)球潛水探險公司(Global Diving Adventures)所有，該公司在其網(wǎng)站上表示，自20世紀70年代以來，它一直在為潛水員進行探險服務。在2018年2月和8月進行的船舶檢查記錄顯示，檢查人員沒有發(fā)現(xiàn)船舶沒有任何缺陷。然而，早先的檢查發(fā)現(xiàn)了一些與消防安全有關的安全違規(guī)行為。

來源：中國新聞網(wǎng)