據(jù)韓國《中央日報》報道，進口車在韓國銷量繼續(xù)低迷，特別是曾一度熱銷的日系車的銷量出現(xiàn)了下滑。有分析認為，這是受上月初日本限制對韓出口半導體原材料后，韓國掀起的“抵制日貨”運動的影響。
8月5日，韓國進口汽車協(xié)會(KAIDA)公布稱，上個月韓國進口轎車新增登記數(shù)量為19453輛，同比減少5.2%。
韓國民眾抵制日貨。
雖然進口車的整體銷量持續(xù)低迷，但日系車的銷量則明顯下滑。日系車7月在韓銷量為2674輛，比6月(3946輛)減少了32%。與去年同期(3229輛)相比減少了17.2%。在進口車中，日系車的市場占有率從上個月的20.4%下降到了13.7%。
今年上半年(1-6月)日系車在韓銷量同比增長10%以上，在進口車中表現(xiàn)良好。但進入7月后，日系車在韓銷量突然出現(xiàn)下滑。業(yè)界分析認為，這是受到了韓國“抵制日貨”運動的影響。
除日系車外，其他進口車的銷量都有所增加。除日系車外，其余18個進口車品牌的7月份銷量為1.6779萬輛，比6月(1.5440萬輛)增加了8.7%。而7月日系車銷量則減少了1260輛，相當于其他進口車瓜分了這部分銷量。
但進口車在韓銷售總體仍呈下降趨勢。截至7月，進口車累計在韓銷量為12.8767萬輛，與去年同期(16.0627萬輛)相比減少了19.8%。
來源：中國新聞網(wǎng)
