據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道，兩架波音737Max客機(jī)5個(gè)月內(nèi)相繼發(fā)生空難事故，波音公司及其保險(xiǎn)公司將給罹難者家屬多少賠償金？據(jù)悉，其中一項(xiàng)決定因素是罹難者得知將要墜機(jī)的時(shí)間有多長(zhǎng)。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，埃塞俄比亞比紹夫圖，失去親人的埃塞俄比亞人家屬在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)痛哭哀悼。

此前，在印度尼西亞獅子航空和埃塞俄比亞航空的波音737 Max客機(jī)的空難中，總共有346人喪生。

據(jù)報(bào)道，賠償官司范圍很廣，除考慮飛機(jī)墜毀前的恐懼時(shí)間有多長(zhǎng)，罹難者家屬悲傷、難過(guò)的精神撫慰金和死者原先的薪水也列入賠償范圍。

根據(jù)彭博行業(yè)研究，總賠償金額可能高達(dá)10億美元。法律專(zhuān)家同意，如果有證據(jù)顯示波音在空難前就知道飛機(jī)有問(wèn)題，賠償金會(huì)更高。波音的投資人已控告波音隱匿安全風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉，大部分的賠償官司都在芝加哥進(jìn)行，波音的總公司設(shè)在芝加哥，2018年一件醫(yī)療失當(dāng)案件在當(dāng)?shù)嘏匈r5000萬(wàn)美元，另一件兒童死亡案件判賠4500萬(wàn)美元。

報(bào)道稱(chēng)，對(duì)波音來(lái)說(shuō)，陪審團(tuán)判給罹難者恐懼時(shí)間的賠償難以預(yù)測(cè)，伊利諾伊州法律允許這項(xiàng)賠償。紐約一個(gè)上訴法院判決陪償一名起重機(jī)操作員家屬250萬(wàn)美元，這名操作員從200英尺(約60公尺)高處墜亡，恐懼時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)。

失事的埃塞俄比亞航空客機(jī)在起飛6分鐘后墜毀，獅航客機(jī)在起飛11分鐘后墜海。這兩件空難的初步調(diào)查都顯示，在飛機(jī)失控下墜后，駕駛員努力挽救數(shù)分鐘，但飛機(jī)以時(shí)速約965公里的速度墜毀。一些罹難者家屬的律師表示，這意味罹難者知道他們的命運(yùn)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)